根据《中华人民共和国城乡规划法》规定，丽水市城乡规划局定于2018年8月8日至2018年9月6日，进行《丽水市中心城市道路专项规划》公示，现公告如下： 

　　1、网址：http://jsj.lishui.gov.cn/ 

　　2、网上展示时间：2018年8月8日--2018年9月6日（30天） 

　　3、反馈意见方式：  

　　⑴书面邮寄：丽水市城乡规划局规划处，邮编：323000 

　　⑵电子邮箱：348905742@qq.com 

　　⑶联系电话：0578-2106719 

　　 丽水市城乡规划局   

　　二○一八年八月八日 

　　丽水市中心城市道路专项规划基本情况 

　　一、规划范围 

　　总体规划确定的中心城市城市开发边界范围，共150平方公里。 

　　二、规划年限 

　　本项目规划年限分为近期、远期两个规划年限：近期规划年限为5年，即至2020年；远期规划年限与城市总体规划年限保持一致为2030年。 

　　三、规划目标 

　　构建系统功能层次分明、道路网络结构合理、多种方式协同发展、道路运行秩序良好的道路交通系统。 

　　四、规划主要内容 

　　1、道路网分类分级 

　　根据预测的道路交通流特征、不同用地类别交通生成特征、道路空间资源分配模式等因素之间的关联性，提出考虑不同交通流总量、组成结构、时间分布等方面的道路功能、道路红线宽度、横断面形式、车道宽度等建议性指标，将道路分为快速路、主干路、次干路、支路。 

　　2、道路网规划 

　　根据《丽水市中心城市综合交通规划（2016~2030）》，规划确定形成由快速路和框架型主干路构建的“一环四纵四横”的骨架道路网络框架结构。一环：中心城市快速路环线；四纵：花街路—石牛路—绿谷大道、丽阳街—东七路、东九路、紫金路—迎宾路；四横：城北街、南环路、北三路、惠民街。 

　　快速路网：规划构建由绕城北线、绕城东线、绕城南线和西线组成的环形快速路网，快速路环线总长度46km。 

　　主干路网：在骨架道路网络框架基础上，进一步规划构建“十纵十横”主干路网，根据交通网络组织功能的不同，分为框架性主干路和组织型主干路。十纵（由西到东），五纵框架型主干路：花街路、绿谷大道、桐岭路—东七路、东九路和紫金路；五纵组织型主干路：联城路、东三路、括苍路、大洋路和开发路。十横（由北到南），五横框架型主干路：城北街、丽阳街、南环路、北三路和南四路；五横组织型主干路：东地路、解放街、丽青路、卢镗街-东港路和南二路。 

　　次干路网：进一步深化完善道路网络结构，规划构建“十纵十横十连”的次干路网，考虑次干路道路网络组织功能和客流集散功能的差异，划分为集散型次干路与服务型次干路。集散型次干路承担与主干路网主要衔接通道功能，组团内跨片区主要通道功能。服务型次干路承担与主干路网辅助衔接通道功能，组团内跨片区辅助衔接通道功能，片区内主要通道功能。十纵（由西到东），七纵集散型次干路：花园路、好溪路、四都路、龙庆路、遂松路、东八路、东十一路。三纵服务型次干路：经三路、中山路、凉塘路。十横（由北到南），八横集散型次干路：联花路、城北街、人民路、寿元街、大猷街（原规划名江滨路，下同）、富二路、南五路、南六路。两横服务型次干路：囿山路、南三路。十连，六连集散型次干路：括苍路、括苍南路、东三路北延段、茶岭路、南八路、南十路。四连服务型次干路：解放街、市场一号路、东十二路、富八路。 

　　过江通道：结合过江通道的功能层次，规划形成中心城市“三快三主三次”九个过江通道组成的过江通道系统：“三快”即快速路环线过江通道，包括现状社后大桥、塔下大桥和白岩大桥（绕城西线）；“三主”即框架性主干路过江通道，包括现状溪口大桥、紫金大桥，以及规划新增小白岩大桥；“三次”即一般性主干路或次干路过江通道，包括现状小水门大桥、水东大桥，以及规划新增水东二桥。 

　　公交专项：结合远期公交客流分布，规划丽水市中运量公交通道如下，中运量公交系统制式推荐采用BRT。远期从丽水市域、丽水莲都区及丽水中心城市三个层面统筹考虑，规划形成“四向五射”的区域公交主通道及“三轴两环三纵两横”的城区公交主通道结构。 

　　自行车专项：综合考虑城市用地布局、路网等级，机动车与自行车的流量特征，进一步确定自行车廊道、自行车集散道与主要自行车连通道等城市自行车通勤主通道，最终分别确定南、北城的自行车主通道。 

　　道路立体过街设施：结合丽水市区的道路人流量，规划丽水中心城区的慢行过街方式应以信号控制平面过街为主。针对近期慢行过街流量较大路段及交叉口预留地下过街建设空间。同时考虑到远期紫金路、花园路、丽阳街、丽青路等道路非机动车流量均较大，规划建议在相关路段及交叉口预留地下过街建设空间，地下立体过街通道应能满足行人和非机动车的通行。 

　　3、道路红线及断面控制 

　　快速路：红线规划原则上落实总体规划、综合交通规划确定的道路功能要求，主线按照双向6车道控制，局部承担通过性交通流功能的路段按照双向4车道控制。 

　　主干路：本次规划针对北城区14条主干路中的6条进行调整，涉及调整的道路包括丽阳街、丽青路、解放街、括苍路、大洋路、紫金路。 

　　次干路：本次规划针对北城区16条次干路中的5条进行调整，涉及调整的道路包括括苍路、中山街、人民街、解放街、囿山路。 

　　4、关于其他 

　　规划还对城市主要道路节点交叉口形式、展宽渠化、标高、绿道设置等内容进行了说明。