龙泉市委十五届二次全会指出，要提高交通能级，坚定不移实施交通先行战略，加速畅通城区“卡脖子”路段，建设外联畅通、内联高效城市道路网。打通此类“断头路”对提升路网密度，畅通微循环，对打造安全便捷出行环境和推动跨越式高质量发展都有着十分重要的意义。近日，龙泉市松溪路（53省道至高速出入口）市政改造工程高速桥下段完工，“断头”多年的欧冶大道实现全线通车。

龙泉市松溪路（53省道至高速出入口）市政改造工程。项目总投资3360万元，建设内容为北起53省道南至高速公路出入口，改造总长1092米、宽36米道路。于2014年1月开工建设，计划建设工期150日历天。该路段为欧冶大道的南延伸线，是龙泉城西区块连接G25长深高速龙泉互通的一条重要通道。在建设过程中因监测发现高速桥墩发生偏移现象，曾四度停工，导致龙庆高速桥下段约150米道路尚未完全打通。

为有效解决欧冶大道“中梗阻”问题，早日还路于民。交通、建设等部门积极与上级单位协调沟通，采取加固桥墩基础、开展安全监测、实施技术分析、组织专家论证等措施“组合拳”，合力打破高速纠偏问题堵点，全力推进“断头路”通车进度。在今年国庆节前顺利完成龙泉市松溪路（53省道至高速出入口）市政改造工程高速桥下段施工，“断头”多年的欧冶大道实现全线通车。该路段的打通对龙泉城市道路通达、城市物流运输、打造更高水平对外开放城市空间格局都具有十分重要的意义。