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关于《丽水市中心城市道路专项规划》征询公众意见的公示
作者:  来源:规划处  发布时间:2018-08-08

  根据《中华人民共和国城乡规划法》规定,丽水市城乡规划局定于201888日至201896日,进行《丽水市中心城市道路专项规划》公示,现公告如下: 

  1、网址:http://jsj.lishui.gov.cn/ 

  2、网上展示时间:201888--201896日(30天) 

  3、反馈意见方式:  

  ⑴书面邮寄:丽水市城乡规划局规划处,邮编:323000 

  ⑵电子邮箱:348905742@qq.com 

  ⑶联系电话:0578-2106719 

    

   丽水市城乡规划局   

  二○一八年八月八日 

    

    

    

    

    

    

    

  丽水市中心城市道路专项规划基本情况 

    

  一、规划范围 

  总体规划确定的中心城市城市开发边界范围,共150平方公里。 

  二、规划年限 

  本项目规划年限分为近期、远期两个规划年限:近期规划年限为5年,即至2020年;远期规划年限与城市总体规划年限保持一致为2030年。 

  三、规划目标 

  构建系统功能层次分明、道路网络结构合理、多种方式协同发展、道路运行秩序良好的道路交通系统。 

  四、规划主要内容 

  1、道路网分类分级 

  根据预测的道路交通流特征、不同用地类别交通生成特征、道路空间资源分配模式等因素之间的关联性,提出考虑不同交通流总量、组成结构、时间分布等方面的道路功能、道路红线宽度、横断面形式、车道宽度等建议性指标,将道路分为快速路、主干路、次干路、支路。 

  2、道路网规划 

  根据《丽水市中心城市综合交通规划(2016~2030)》,规划确定形成由快速路和框架型主干路构建的“一环四纵四横”的骨架道路网络框架结构。一环:中心城市快速路环线;四纵:花街路—石牛路—绿谷大道、丽阳街—东七路、东九路、紫金路—迎宾路;四横:城北街、南环路、北三路、惠民街。 

  快速路网:规划构建由绕城北线、绕城东线、绕城南线和西线组成的环形快速路网,快速路环线总长度46km 

  主干路网:在骨架道路网络框架基础上,进一步规划构建“十纵十横”主干路网,根据交通网络组织功能的不同,分为框架性主干路和组织型主干路。十纵(由西到东),五纵框架型主干路:花街路、绿谷大道、桐岭路—东七路、东九路和紫金路;五纵组织型主干路:联城路、东三路、括苍路、大洋路和开发路。十横(由北到南),五横框架型主干路:城北街、丽阳街、南环路、北三路和南四路;五横组织型主干路:东地路、解放街、丽青路、卢镗街-东港路和南二路。 

  次干路网:进一步深化完善道路网络结构,规划构建“十纵十横十连”的次干路网,考虑次干路道路网络组织功能和客流集散功能的差异,划分为集散型次干路与服务型次干路。集散型次干路承担与主干路网主要衔接通道功能,组团内跨片区主要通道功能。服务型次干路承担与主干路网辅助衔接通道功能,组团内跨片区辅助衔接通道功能,片区内主要通道功能。十纵(由西到东),七纵集散型次干路:花园路、好溪路、四都路、龙庆路、遂松路、东八路、东十一路。三纵服务型次干路:经三路、中山路、凉塘路。十横(由北到南),八横集散型次干路:联花路、城北街、人民路、寿元街、大猷街(原规划名江滨路,下同)、富二路、南五路、南六路。两横服务型次干路:囿山路、南三路。十连,六连集散型次干路:括苍路、括苍南路、东三路北延段、茶岭路、南八路、南十路。四连服务型次干路:解放街、市场一号路、东十二路、富八路。 

  过江通道:结合过江通道的功能层次,规划形成中心城市“三快三主三次”九个过江通道组成的过江通道系统:“三快”即快速路环线过江通道,包括现状社后大桥、塔下大桥和白岩大桥(绕城西线);“三主”即框架性主干路过江通道,包括现状溪口大桥、紫金大桥,以及规划新增小白岩大桥;“三次”即一般性主干路或次干路过江通道,包括现状小水门大桥、水东大桥,以及规划新增水东二桥。 

  公交专项:结合远期公交客流分布,规划丽水市中运量公交通道如下,中运量公交系统制式推荐采用BRT。远期从丽水市域、丽水莲都区及丽水中心城市三个层面统筹考虑,规划形成“四向五射”的区域公交主通道及“三轴两环三纵两横”的城区公交主通道结构。 

  自行车专项:综合考虑城市用地布局、路网等级,机动车与自行车的流量特征,进一步确定自行车廊道、自行车集散道与主要自行车连通道等城市自行车通勤主通道,最终分别确定南、北城的自行车主通道。 

  道路立体过街设施:结合丽水市区的道路人流量,规划丽水中心城区的慢行过街方式应以信号控制平面过街为主。针对近期慢行过街流量较大路段及交叉口预留地下过街建设空间。同时考虑到远期紫金路、花园路、丽阳街、丽青路等道路非机动车流量均较大,规划建议在相关路段及交叉口预留地下过街建设空间,地下立体过街通道应能满足行人和非机动车的通行。 

  3、道路红线及断面控制 

  快速路:红线规划原则上落实总体规划、综合交通规划确定的道路功能要求,主线按照双向6车道控制,局部承担通过性交通流功能的路段按照双向4车道控制。 

  主干路:本次规划针对北城区14条主干路中的6条进行调整,涉及调整的道路包括丽阳街、丽青路、解放街、括苍路、大洋路、紫金路。 

  次干路:本次规划针对北城区16条次干路中的5条进行调整,涉及调整的道路包括括苍路、中山街、人民街、解放街、囿山路。 

  4、关于其他 

  规划还对城市主要道路节点交叉口形式、展宽渠化、标高、绿道设置等内容进行了说明。 

    

相关附件下载:05道路红线及横断面规划图-20180305.jpg
相关附件下载:07道路网竖向规划图.jpg
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